Путешествие в Скандинавию и Прибалтику на пароме

Сегодня мы попутешествуем на паромах. На таких огромных 8-10 палубных, которые гуляют по Финскому заливу и Балтийскому морю.
Распробовала я этот путь года еще 3-4 назад, когда путешествовала на weekend по маршруту Хельсинки - Таллин.

Итак, какие бывают паромы, как они выглядят и как купить билеты:

1. Компания St.Peter Line - имеет 2 парома
- Princess Maria (Принцесса Мария), ходит по маршруту Санкт-Петербург - Хельсинки и через день отправляется обратно, в пути ночь)
- Princess Anastasia (Принцесса Анастасия) - это регулярные круизы Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург. Паром из Санкт-Петербурга отправляется по скользящему графику 1-2 раза в неделю.
Но вот сколько ни пыталась выбрать интересный билет (по интересной стоимости) - выходит очень дорого, даже с учетом всевозможных распродаж. Гораздо дешевле - приехать в Хельсинки на машине, заплатить за бензин, переночевать там ночь в отеле, а на следующий день отправится в круиз по Скандинавии или Прибалтике. На выходных вообще ужасный ценник.
Билеты можно приобрести как на сайте паромной компании, так и на сайте www.paromy.ru Стоимость в обоих случаях одинаковая - проверено.

2. Finnlines - ими путешествуем на юг Швеции или в Германию. Конкурентов на маршрутах нет, поэтому стоимость высока. Маршруты:

Хельсинки (Финляндия) – Травемюнде (Германия). Этот маршрут очень сокращает проезд до Германии на машине.
Мальмо (Швеция) – Травемюнде (Германия)
Наантали (Финляндия) – Лонгнес (Аландские о-ва) — Капельшер (Швеция)

3. Viking Line - достаточно приятная по стоимости паромная компания. Паромы ходят по маршрутам Хельсинки - Стокгольм и Турку - Аландские острова - Стокгольм ежедневно. Также компания Viking Line предлагает много спецпредложений: "паром+отель" в Стокгольме, коттеджи и отели на Аландах, пакеты "в Европу": свои паромы + паромы в Данию и Германию. Или скидка 10%, если покажите карту супермаркетов Prizma.

4. Wasaline - компания, паромы которой курсируют по маршруту Вааса - Умео (Vaasa-Umeo). Это самый кратчайший путь из Финляндии в Швецию. Время в пути всего 4 часа. И я рассматривала этот маршрут, когда планировали поездку в Норвегию.

5. Прекрасная бюджетная и самая популярная компания TALLINK SILJA LINE имеет следующие маршруты: Турку - Стокгольм, Хельсинки - Стокгольм, Хельсинки - Таллинн, Таллинн - Стокгольм, Рига - Стокгольм. Несколько раз путешествовала на ее паромах, всегда масса впечатлений и отличный комфорт. Билеты на паромы можно купить как на сайте компании, так и паромного центра www.paromy.ru Стоимость в обоих случаях одинаковая.

Можно выбрать как разные типы кают (с окном или без окна), так и пакеты на несколько человек с автомобилем. Стоимость всегда указана за каюту по ее типу, тип кают можно разглядеть на сайте компании. Если путешествуете на автомобиле, то обязательно указать его корректную высоту и длину, а также на машине должны быть наклеена бирочка RUS.

Есть еще несколько паромных компаний, которые курсируют между Швецией, Норвегией, Данией и Германией. Но сегодня о них не будем. Погуляем на паромах Tallink Silja: Silja Serenade и MS Romantika.

Silja Serenade - настоящий пятизвездочный плавучий отель, курсирующий между Хельсинки и Стокгольмом. Выглядит он вот так, это очередь. Мы проехали пропускной пункт, получили билетики в каюту и стоим в ожидании погрузки на паром. Погрузка занимает примерно час, есть регулировщик, которые "наполняет" паром по высоте и длине авто. Мы все в разных очередях. Наша очередь - джип с аэробагажником:

Наконец-то погрузились, закинули вещи в каюту и побежали гулять. Первым делом - на верхнюю палубу, полюбоваться на Хельсинки с высоты пятиэтажного дома:

Тут есть бар с напитками, столики и просто пол:

Чудные скандинавы, мне очень понравилась 40-летняя девочка в розовых лосинах и розовых бантиках:

Так выглядит Променад (5 или 6 палуба) - магазинчики, дьюти фри со скудным ассортиментом (главное - бухло, его тут набирают телегами). И еще один момент - окна из кают тоже выходят на Променад. Это отдельный класс такой:

Виды из окна. Это уже подплываем к Стокгольму. Точнее в 6 утра паром резко замедляется и начинает ползти мимо вот таких островов. Ползет еще часа 3. Рассвет:

Балтийское море:

Отходим от Хельсинки, рядом другие паромы. Каждая паромная линия имеет свой причал (терминал). Главное - заранее поглядеть, куда приезжать:

Швеция:

Еще немного внутренностей парома:

Можно гулять по палубе:

Вот так:

А это наша каюта - выбрали с окном. Там 4 кровати, окно со столиком и микродушевая с микротуалетом. Есть фен, но нет чайника. И воду, говорят, можно пить прям из под крана:

Важный момент - еда. При покупке билетов, компания будет настойчиво предлагать вам купить пакеты питания. Стоят они примерно 33 - 40 евро на человека (ужин) и 10-15 евро (завтрак). очень переживала, можно ли будет поесть помимо данных талонов. Можно, но о шведском столе отзывались наши соотечественники очень хорошо.
На пароме на выбор есть несколько ресторанов и кафе. С меню можно ознакомится на сайте компании - все подробно. Мы, например, выбрали ресторан Happy Lobster, который известен своими морепродуктами и купили на двоих огромную тарелку с креветками, мидиями, устрицами и лобстером за 90 евро. На завтра тоже вот такие открытые бургеры с креветками и кофе стоят дешевле, чем 2 завтрака. Но, чтоб набить желудок всем подряд на сутки вперед, покупка талона будет выгоднее:

Выезжаем из парома:

Другой маршрут этой же паромной компании - MS Romantica. Паром ходит по маршруту Стокгольм - Таллин:

Верхняя палуба с большим количеством столиков. Кстати, это 28 августа, Швеция, загорай - не хочу:

Вот так выглядят ресторанчики и кафе:

Открытые палубы:

И закат в Швеции:

Медленно выходим из Швеции:

В этот раз нам не досталась каюта с окном (категории на пароме были иные), поэтому не фотали. Вместо окна - там зеркало.

Еще один паром тоже компании Tallink Silja - Silja Europa - ходит по маршруту Турку - Стокгольм. Этот маршрут еще дешевле, чем из Хельсинки. На нем предпочитают ездить туристические компании, продавая свои туры. Паром и каюта с окном выглядят вот так: